这些改造,改变了飞机内部的部分机械运行结构。
一根连杆在运动中,破坏了旁边的燃油管路。
燃油管路的破裂,导致燃油输送问题,从而在活塞式发动机启动后没多久就会熄火。
除此之外,因为设备的老化,活塞式发动机还有其他问题。
比如:燃油泵有些不影响发动机运行的小故障、燃油滤清器堵塞需要清理、火花塞和点火线圈有磨损情况,气门和气门座的密封性不良,活塞、气缸、曲轴等部件的磨损。
这些问题加起来,才造成了Potez25现在的情况。
难怪飞行员直接放弃了坐火车回去,这种情况太复杂了,一般机修师会给飞机定下死刑。
确定了飞机问题后,方文感觉可以修,毕竟他驾驶过这架飞机完成了轰炸,整体性能上没有问题。
问题是对方会开什么价呢?
到下午的时候,方守信急冲冲从外面回来。
他直接来到机场露天停靠的Potez25边,报告道:“少爷,我去了趟电报局,北边有回电。”
方文连忙从机腹钻出来,不顾手上的机油,接过电报纸。
上面写着。
【报个价吧。】
就简单的4个字,却代表着有机会将Potez25买到手。
但生意吗,得拿捏着进行,可不能让对方以为有大利可图。
他想了下,写了几行字。
“这架军机已经报废,飞机毛重3000斤,按废铁价格回收。”
方守信看着纸上的文字,不禁问道:“少爷,这能行吗?”
“我也不知道,反正他们也带不回去,先压个低价再说。”方文回道。
电报就这么发了过去。
结果第二天对方就回电,方守信从电报局拿回了电文。
这次的电文上写着。
【光洋3000,不讨价还价,行就回电,不行勿扰。】
3000大洋吗?
虽然比废铁价格贵了很多,却远低于方文心中的底限,可以说是捡到大便宜了。
但自己的8000大洋都存在上海花旗银行的保险箱中,短时间是没法拿回来的。
只能另想办法。
他再度拨通上海那边的电话。
“刘掌柜,有件事想和你商量。”
。。。。。。。。
上海法租界霞飞路。
刘掌柜在联排豪宅的二楼汇报情况,坐在他对面的是东北几家豪商的家主。