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第1275章(第1页)

第1275章

眼下的淘宝品牌日,性质介于B2C、C2C之间,区分不明显,如果说它是B2C业务,但货源不是淘宝网自行采购,而是帮厂商代仓储发货;说它是C2C业务,可淘宝网作为平台,对整个流程介入又太多,周浩称它为“伪B2C”。

虽然性质不清晰,但周浩对它极为重视,C2C业务还在养成中,暂时赚不到钱,淘宝网现阶段的收入来源就是这块“伪B2C”业务,因为这其中每卖出一件,淘宝网就能拿到属于平台那部分抽成,面对C2C业务以及整个淘宝网后续发展的持续投入,周浩亟需要将这块业务做大做强,不求淘宝盈利,但求自给自足。

所以周浩在这块业务投入了更多心思,比如周浩刚才说的那个分摊EMS运力的方式,由淘宝网自己完成点对点物流,缓解六大仓储基地当地的EMS运力,尽可能把发货压力均摊出去。

刘羌栋还没听过这种奇特的模式,周浩的想法是不完全使用第三方物流,也不完全依赖自建物流,而是两者结合,真是闻所未闻。

听过之后想了半晌,刘羌栋才对周浩说:“你的意思我大概明白了,我捋一下你看对不对?”

随即,刘羌栋清了清嗓子说:“拿我们沪城的仓储基地来说,它覆盖周边好几个省,如果按你的方式,品牌日当天,我们沪城的仓储基地在打包的同时就直接代替邮政分拣,去沪城本地的装一车、浙省的装一车、苏省的装一车、赣省、徽省也各装一车,然后我们只把沪城本地的交给沪城邮政EMS投递,然后用我们自己的车队,直接把其他几个省的快件送去邮政在各省会的物流基地,比如,南苏省的快件全部送到金陵的物流基地,然后再交给当地的EMS进行后续运输?”

周浩点点头:“对!这样一来,沪城仓储中心的压力就分散给它覆盖的所有省份,而不是全由它来扛了。自己的车不受影响,可以实现快速运送,比邮政的速度快的多,我们送过去,再由他们各省的分公司做本省派送就可以了,效率会快很多。”

“而且对我们来说,因为我们只帮邮政做点对点运输,点到面还是邮政自己来,而且我们做的产品都是电子产品和生活用品,没有大宗物品,所以成本很低,额外增加的成本也不高,但提升的时效性非常明显,这样操作,虽然还没办法帮到C2C的卖家和买家,但起码能确保我们这部分伪B2C顺利开展,这才是我们现金流的关键。”

刘羌栋连连点头,伸出一个大拇指:“我真服了你了,这样也行,你说的这种投入其实对我们根本不算什么,因为我们下一步自建物流的时候必然要组建车队,先组建一支车队只能算先投资先受用。”

周浩说:“如果这套物流模式我们玩熟了,就算我们自建物流还没成型,我们的仓储模式也差不多能应对单日数百万订单巅峰,品牌日的运力就能得到解决,品牌日一过,日均流量肯定会下跌到正常值,那时候我们的物流就更轻松了,每月一百万台lychee发货也能轻松应对。”

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万众瞩目的品牌日上线仅一天,预售订单就突破了一百万单,其中泰达挂上来的十万台复读机已全部售罄,这里面还有个有趣的数据,十万台复读机的预购里,有将近一半是来自希望之光的学生家长,他们本身就是支付宝用户,在淘宝购物更方便。

预售周期还有十来天,如果第一天是预售巅峰,那往后几天预售量应该呈下滑趋势,一直到品牌日当天再度上扬,估计最终的成交订单量保守也要在五百万单以上,刘羌栋马上意识到周浩新定的物流策略有多重要,如果当天真产生千万级的订单,光靠EMS的运力,分散成六个仓储中心肯定不够,但如果分散成二十个,就轻松多了。

不只淘宝品牌日的预售传出喜讯,莫雯薇的专辑在开启预售后,也取得了很好的预售量,由于付三元定金抵六元货款,又有大量签名海报随机赠送,很多粉丝都选择支付三元定金预购,即便注明至少需要7-10天才有货,他们热情也丝毫不减。

这几天,《盛夏的果实》还在持续大热。

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